신진자동차는 한국에서 외국산 모델 자동차 시대의 대표격인 기업으로서 일본 도요타 모델 승용차를 조립 시판하여 시장을 선도하였으나 1970년대 고유 모델 승용차 개발에 실패하여 부실화한 자동차 회사이다. 1966년부터 도요타의 코로나승용차 부품을 수입 조립하여 승용차 시장을 장악했으나, 그에 안주하여 1970년대 정부의 고유 모델 승용차 개발 정책에 적절히 대응하지 못하여 부실화하였다가 대우그룹에 인수되어 대우자동차㈜로 새출발하였다.